固体矿产勘查
航空地球物理测量具有作业效率高、方法综合性强、成本低和信息丰富等特点，适合作为先行调查，以便在地质勘查主体阶段利用其解释成果及时指导找矿工作。
航空地球物理技术的重要优势之一，是便于有效地开展多方法综合。当前用于固体矿产勘查的航空地球物理方法组合包括：
工作阶段：
- 前期准备与工作规划，包括取得所需许可；
- 实施测量飞行，包括系统检查、调试与校准；
- 数据初步处理与内业处理；
- 对航空地球物理数据进行地质与地球物理解释，圈定供地面查证的远景区。
全部采集数据完成内业处理后，向客户提交的基本成果包括：
- 实际飞行航迹图；
- 测线数据数字档案，包括原始数据及最终调平数据；
- 物理场及其变换结果的格网数据；
- 物理场及其变换结果的等值线图集；
- 说明测量与数据处理方法、技术装备的报告，以及证明作业质量的数据资料。
随后开展数据综合解释。航空地球物理成果分析的第一阶段为总体解释，旨在解决一般地质问题，例如构造填图、岩性与岩石物理填图，以及景观—地质分区等。找矿目标主要在下一阶段的解释中落实，并充分利用现有的全部先验地质与地球物理信息。
第二阶段采用的解释方法可随找矿目标特征而显著不同。当研究对象空间位置集中且物性边界清晰时，以识别孤立地质体并估算其参数为目标的局部解释方法最为有效。
对于物性差异较弱的目标，例如原生贵金属矿床，采用两种互补方法看来最为有效：逐步填绘控制矿化定位的预测因素，以及利用模式识别算法开展概率找矿预测。专门的数据分析与建模方法在一般地球物理数据解释中，尤其在航空地球物理数据解释中，起着决定性作用。
最终形成以下成果：
- 结合找矿预测的地质—地球物理解释成果图，展示响应最显著的地质结构要素、矿化定位的判据与标志，并划分第一及第二优先级远景区；
- 说明航空地球物理数据解释方法与工作成果的报告，并就潜在含矿区后续地质勘查的方向及先后顺序提出建议。
实例
以下实例展示找矿目标及其预测找矿依据在地球物理场与模型中的表现。
